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다리 건설

현수교 라고 매달려 다리, 보행자 용 다리, 케이블 교량, 타워 매달아 고 모두 측면 (또는 교량 상부구조의 주요 구성 요소와 케이블의 양쪽 끝에 다리 고정 감소를 의미. 현대 교량은 타워, 앵커리지, 갑판, 메인 케이블, 케이블, 클램프 안장 및 다른 주요 부품에 보통 있다.

갑판의 강성에 따라 견고 하 고 유연한 현수교 현수교 현수교로 나눌 수 있습니다. 다리, 및 차량 갑판 케이블 s 모양의 변형 모양 변화, 트래픽, 하지만 도교 (프리 다리)로 일반적으로 사용 되는 그것의 간단한에 해로운 로드에서 강성 스티프닝 대들보 없이 유연한 갑판. 경직 된 다리 갑판 스티프닝 대들보의 다리, 강성으로 강화 했다. 수직 로드 대상이 대들보 브리지 구조 스티프닝


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